全文获取类型
收费全文 | 1596篇 |
免费 | 377篇 |
国内免费 | 368篇 |
专业分类
航空 | 1246篇 |
航天技术 | 393篇 |
综合类 | 208篇 |
航天 | 494篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2341条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
76.
The issue of mesh-dependence emerges when the conventional continuum damage model is applied to handling the softening behavior. In order to circumvent the mesh-dependence, the non-local theory is introduced into the conventional damage model and the finite element formulas are derived for two-dimensional gradient-enhanced damage model. A new element is proposed in which the basic unknown quantities are displacement, non-local equivalent strain and the gradient of non-local equivalent strain. The element and constitutive equation proposed in this article are added to the finite element software ABAQUS through user subroutine UEL. Numerical results show that the gradient-enhanced damage model can eliminate the mesh-dependence and is effective for dealing with the issue of softening behavior. 相似文献
77.
78.
The design of landing gear is complicated due to the numerous considered elements.And the initial elements related to each other can also be influenced by different factors.Landing gear design often involves a very large variety of configurations,especially in the conceptual design phase.However,traditional method costs more time to complete the whole procedure for suitable configurations of landing gears.Therefore,the parametric modeling of component library for landing gear based on computer aided three-dimensional interface application/component application architecutre(CATIA/CAA)is proposed.According to the analysis of the characteristics of landing gear components,a method is presented to extract the primary parameters of landing gear components so that a systematic classification can be established.Further,the related theories and methods,including receiving geometrical parameters of the components and updating the parametrical model,displaying the component parts,are also illustrated.Finally,the development technology for component library is explained.The proposed modeling method can improve the efficiency of the whole design cycle for landing gear. 相似文献
79.
80.
进行了Ti6A14V合金锆刚玉页轮和碳化硅页轮的磨削性能试验研究,分析了磨削用量对磨削力、磨削温度和磨削表面完整性的影响。磨削力通过KISTLER9265B测力仪测定,磨削表面温度由NIUSB-621X信号采集系统测得,磨削表面形貌和金相组织由HiroxKH-7700型体视显微仪和Quanta200型扫描电镜(SEM)观察,表面粗糙度由Mahr Perthometer M1粗糙度仪测得,表层显微硬度通过HVS—1000硬度计测定。研究结果表明:页轮磨削钛合金工件表面没有发生烧伤现象,磨削热影响区厚度小于50μm,锆刚玉页轮比碳化硅页轮更适合干式磨削钛合金。 相似文献